San Luis (LaNoticia) 09-09-15. El Poder Ejecutivo Municipal envió al Concejo Deliberante un proyecto para derogar la ordenanza 3.407, que dispuso de manera inconsulta el blanqueo laboral de los taxistas. Además la Intendencia suspendió la publicación del blanqueo en el Boletín Oficial y solicitó que en el ámbito del Concejo se conforme un espacio de debate, integrado por organismos nacionales y provinciales con competencia en materia laboral e impositiva, para elaborar un nuevo proyecto de ordenanza.
“Una semana antes de las PASO se sancionó la ordenanza que disponía el blanqueo de los taxistas, lo que generó una oposición social de la mayoría de los trabajadores del sector, porque un gran sector de los taxistas manifestaban no haber sido escuchados, ni haberse podido manifestar previo a la sanción de la ordenanza. Ellos querían expresar sus consideraciones hacia la letra de la ordenanza y fue entonces que el Ejecutivo convocó a Audiencia Pública, donde quedó claro que los presuntos beneficiarios de la ordenanza son quienes se oponen a la imposición de un blanqueo votado de manera inconsulta”, dijo el Secretario de Gobierno, Federico Cacace, quien participó de una conferencia de prensa junto al Secretario de Seguridad, José Pereyra, al Secretario Legal y Técnico, Carlos Vilche, y a la Directora Legal y Técnica, Alejandra Martín.
“Los taxistas manifestaban disconformidad con la forma de imposición del blanqueo y no con el blanqueo en realidad. La imposición en el tiempo y en la forma que dictaba la ordenanza. Más allá de no vetar la ordenanza, porque la misma defiende derechos laborales y a priori siempre deben sostenerse los derechos de los trabajadores, se generó la necesidad desde el Ejecutivo Municipal de convocar a una Audiencia Pública con todas las partes implicadas”.
“Por ello se convocó a todos los sectores a la Audiencia Pública del pasado 3 de septiembre y allí hubo diversas expresiones, pero para resumir se puede decir que la totalidad está a favor del blanqueo pero no con el método, tiempo y formas que la ordenanza imponía”.
“Por lo tanto desde el Ejecutivo Municipal se han tomado tres medidas: La primera es remitir al Honorable Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que derogue la ordenanza sancionada con el número 3407. También el Ejecutivo insta a generar un espacio de debate con la participación de todos los sectores y organismos involucrados en el tema, donde se refleje en un proyecto de ordenanza las conclusiones a las que se arribó en la Audiencia Pública, donde se expresaron los diversos actores involucrados en el servicio de taxis”.
“En segundo lugar, mediante un decreto municipal, se suspende la publicación de la ordenanza 3407 en el Boletín Oficial Municipal hasta tanto se trate en el HCD el proyecto de ordenanza enviado por el Poder Ejecutivo; y la tercera medida es notificar a los organismos públicos, provinciales y nacionales, en la materia: Anses, Afip, Ministerio de Trabajo de la Nación, para que puedan intervenir y dar sus puntos de vista y pareceres con respecto a la temática de la ordenanza 3407 y en el proyecto que remite el ejecutivo al HCD, para que se genere una nueva ordenanza que contemple todas las sugerencias del sector de los taxis”
Presión desde el Concejo
“Creo que hubo apuro al votar esta ordenanza, porque este proyecto había sido tratado en el 2011, aprobado por la Comisión de Transporte pero rechazado por la mayoría del cuerpo. Es llamativo que cuatro años después, el mismo proyecto logra la sanción en el HCD”.
“La Ordenanza fue sancionada de manera repentina y gran parte del sector de taxis manifiestan no haber sido oídos, lo que quedó claro en la Audiencia Pública que tuvo lugar en el Municipio. No fueron convocados ni escuchados los trabajadores del sector, quienes no están de acuerdo con el blanqueo debido a una cuestión de rentabilidad”.
“Ellos lo manifestaban con la comparación con otros lugares; una ordenanza dice que en San Luis deberíamos tener un taxi cada 400 personas, pero eso no se cumple. Tenemos una cantidad de licencias por habitantes muy superior a la mayoría de las ciudades de Argentina y el mundo. La ciudad de Mendoza tiene menos taxis que San Luis cuando todos sabemos que es una ciudad que tiene muchos más habitantes”, concluyó Cacace.
Carlos Rubén Capella
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