El parque de motociclistas aumenta considerablemente, por distintas razones. Siendo la primordial la facilidad de pago y la economía a la hora de circular. Siendo a nuestro criterio un segmento que se incrementará exponencialmente entre los más jóvenes.
Asimismo, la accidentología vial, crece de la mano de la sociedad, que decide usar este tipo de motovehículos, al punto que los conocimientos sobre la seguridad decrece, y es bajísimo el conocimiento que se tiene sobre la seguridad vial
En este último tiempo, desde Clases de Manejo San José, tuvimos acceso y no pusimos en contexto sobre el tema:
Básicamente salimos a preguntar ciertas cosas que son básicas a la hora de conducir una motocicleta o ciclomotor:
Sobre quizás lo más importante, a la hora de preguntar, era el mantenimiento y solo el 60 % de los encuestados controlan el estado del sistema de frenos y sus elementos. A tal efecto, sobre los neumáticos se usa hasta que no dé más, usando la misma terminología, cuando se consultaba sobre el mismo.
A la hora de asegurar las cargas en la moto, solo el 72 % se preocupa por ello, el resto lo hace sin pensar que la misma debe ser estibada.
Al preguntar cómo se dispone en la calle si un vehículo utilitario o un camión se ubica delante de su vehículo… un 70 por ciento respondió incorrectamente.
Por otro lado los acompañantes, al ser encuestados, no sabían cuál era la mejor forma de lograr el equilibrio óptimo en la moto. Un 65 por ciento desacertó en su respuesta.
Consejos a tener en cuenta cuando se conduce una moto:
• Siempre usar casco: con un talle adecuado, que quede bien ajustado a la cabeza y que tenga protección ocular (antiparras, visera del casco) sin rayaduras.
• Siempre usar indumentaria apropiada: guantes, campera y calzado correcto. Siempre llevar indumentaria para lluvia en la moto.
• Verificar los neumáticos antes de salir: seguí la recomendación de la presión según el fabricante y verificar el testigo del desgaste (el estado de desgaste de los neumáticos no debe ser inferior a 3 mm), para asegurar la adherencia al piso.
• Revisar las luces delanteras y traseras: no elimines luces de tu moto, ayudan a tener mejor visión y a ser visto.
• Controlar los frenos: revisar la tensión de la leva y del pedal de freno, accionándolos. Controlar que haya suficiente líquido en la bomba de freno (sistema hidráulico).
• Llevar documentación: DNI, cédula verde o azul, y tarjeta de seguro.
• Asegurar las cargas: nunca realizar cargas en altura o detrás del eje trasero.
• Hacerse visible: mantener siempre las luces encendidas, llevar ropas brillantes y/o materiales reflectivos. Utilizar las luces de giro. Mantenerse siempre mirando en forma constante adelante y a los espejos laterales. Tener las luces encendidas es obligatorio las 24 horas del día.
• Circular en línea recta: sin realizar maniobras bruscas. No ubicarse en puntos ciegos, como por ejemplo, detrás de vehículos grandes.
• Frenar con ambos frenos simultáneamente: de modo gradual, presionando menos el freno trasero. Si se frena bruscamente se pueden bloquear los neumáticos.
• Mantener distancia con los vehículos: para tener más tiempo de reacción.
• Al tomar una curva: reducir la velocidad, inclinándose y manteniendo aceleración constante.
• Respetar límite de velocidad según sea la zona.
• Nunca llevar más de 1 pasajero o menores de edad: el acompañante debe llevar casco y por el peso los neumáticos tienen que tener más presión de la habitual.