No son las malas hierbas las que ahogan la buena semilla, sino la negligencia del campesino. (Confucio)
Transcurría el Domingo, una mañana tranquila, con el denominador especial de ser un domingo de receso de invierno, hasta que mi hijo más chico sale de su dormitorio con los ojos llenos de lágrimas, esos hermosos ojos que iluminan su rostro se veía apagada por una mala noticia, naturalmente le preguntamos y me encara diciendo el papá de una amiga se dio vuelta y ella murió en el accidente, llegando a Villa Mercedes… Fue letal, un tiro en el pecho… no poder explicarle a mi hijo, su imperativa pregunta de qué habría pasado, y quería respuestas y a no estar acostumbrado con sus apenas 15 años, tengan que despedir a una amiguita…
Ramiro y sus amigos querían respuesta, su voz preguntándome que es lo que podría haber pasado, -probablemente se quedó dormido… o quizás derrapó el hielo decían…
Sólo asentía con mi cabeza, sin entrar en detalles, para no ocasionarle mayor dolor del que ya tenía…
Y así transcurrían los minutos, buscaba en internet y leía la gaceta del diario, por la hora del hecho los dos escenarios que manejaban esos jóvenes adolescentes eran totalmente viables…
Ahora pregunto, si sabemos y todos los medios de comunicación anuncian una ola polar, no sería bueno desparramar sal, en las zonas probables de hielo en la calzada para evitar derrapes…
Y a los conductores, con los avances tecnológicos que tenemos a nuestra disposición, no pensar en chequear la información de la temperatura y si es bajo cero, disminuir la velocidad por prudencia o directamente no circular y así evitar un incidente vial.
Y es en ese marco, que hoy llego por este medios a usted querido lector, con la humildad de ser alumnos de la Educación Vial… y que juntos tracemos reflexiones acerca de la temática…
Desde la Autoescuela San José Obrero –clic acá para visitarnos en Facebook-, sostenemos que la provisión a una sociedad de la seguridad en el tránsito comprende actividades destinadas al usuario del camino, al vehículo y al sistema vial. Es usual que se cite a estos componentes como el “triangulo”, “trilogía”, etc. de la seguridad vial y es también habitual que se agregue que el ser humano (como peatón, ciclista, pasajero o conductor) es el causante principal de los accidentes, arriesgando en algunos casos valores porcentuales.
A tal efecto, existe una bibliografía que cita experiencia de que hay una extendida creencia de que los choques son causados por los conductores, los obvios remedios son: mejor entrenamiento y educación, otorgamiento más estricto de licencias de conducción, controles policiales más severos, multas más elevadas, revocación de licencias en el lugar, y medidas similares.
Hemos naturalizado inculpar por lo malo de los choques a los conductores. Pero es decididamente incierto que la mayoría de los choques comprenda a los `malos conductores´.
Ni se deduce que las medidas orientadas a los conductores sean la única o más efectiva forma de reducir los choques futuros. Cuando la dura reprimenda de los `malos conductores´ es la respuesta básica de un gobierno a la mayoría de los problemas de seguridad vial, ello es signo seguro de que la seguridad vial está considerada principalmente como un problema de relaciones públicas.
El argumento de que uno también necesita prestar atención a caminos y vehículos más seguros, no hace a los hechos sociales que abarcamos a este caso.
Por otro lado debemos trabajar en que sólo la acción efectiva debe dirigirse conjuntamente al elemento humano, al vehículo y al camino.
El diseño vial puede reducir la incidencia del error humano, puede reducir la posibilidad de un error humano que termine en un choque, y puede menguar la gravedad de las consecuencias de choques iniciados por un error humano.
Por lo tanto, para concluir, “un programa serio debe contener y contextual izar seguridad vial es la equilibrada atención a los usuarios, vehículos y camino”.
Y tener en cuenta que como decimos siempre «Una ruta o un camino es un producto hecho para el uso humano. Se sabe que este producto a menudo es peligroso para la salud».
